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5号线站内将试验使用防滑剂
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北京市国资委日前通过“首都之窗”透露，针对5号线站内地面光滑，将考虑在专业人员指导下，试验使用地面防滑剂，以确保乘客安全。
针对有市民提出“5号线地面滑，希望采取措施”，市国资委和市地铁运营公司已责成有关单位进行研究，并表示为保障乘客的乘车安全，已经在地铁所有出入口、坡道、阶梯等设置防滑条和磨滑带。地铁运营公司将考虑在专业人员指导下，对个别站内光滑地面的车站，试验使用地面防滑剂。同时，加强车站保洁工作，保持站台站面清洁。此外，遇雨雪天气时，将加强及时清除污垢尘土，以及雨雪天气产生的水滴、淤泥。雨雪天会在车站出入口、台阶和站厅铺设防滑垫，并放置防滑提示牌。
据介绍，近年本市建设的地铁新线，地面材质与老线比较相对提高了档次，新的石材耐磨性更加持久且具备一定防滑作用，特别是在视觉效果上有了较大的提高。
地铁新线建设中，增设了“地 地铁新线建设中，增设了“地铁新线建设协调办公室”，把运营当中乘客的意见及时反映给“北京轨道交通建设管理公司”（地铁建设方），通过采取相应措施，确保乘客的乘车安全。
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