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赚钱并不难关键是思路
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在第一年保本的基础上,他的小店得到了快速的发展。6年后的今天,董跃生的汽车模型店已具有相当规模,从只有200左右的品种,发展到了目前的逾千个,基本上已经能满足了顾客的需要。
经过长时间经营摸索,董跃生将购买汽车模型的客户归结为三类:第一类是为了装饰来购买的人,这样的客户大都会买一些款式比较漂亮的模型,他们需要的款式不多,也没有一定的规律,但不会选择太难找的车型。第二类是购买后将其作为礼品馈赠的客户,其中有单位团体购买,包括汽车厂家,也有机关单位,他们的批量比较大,一般都是订购;也有人是想作为馈赠亲朋好友的礼品前来购买的。第三类客户就是一些收藏车模发烧友,他们是比较不容易满足的,但是却是最忠实的客户群。目前在董跃生身边就有一批这样的人,他们不仅常年收集,而且还为他作些宣传,为他带来更多的客人。因此他也会经常组织一些活动,为这些车迷提供以车会友的机会。
卖汽车模型赚来新车
抽文:从自行车到现在的别克车,你说我是怎样的心情,我认为这是一种自我享受。
董跃生说,他现在基本上没有什么烦恼,遇到烦恼的事他也不会过多地去想,因为他的精力都放在汽车模型上。虽然现在他已经50多岁,但是他还想再干18年,当70多岁的时候,把自己的这份生意交给别人去经营,然后自己开一家汽车模型博物馆。因为目前国内还没有一个汽车模型博物馆,能填补这样一个空白,董跃生认为,那将是他一生的追求,而他现在正在向这个目标慢慢地前进着。
目前,世界最著名的汽车模型生产厂家都看中了中国的劳动力廉价,纷纷在内地设厂,中国一跃成为最大的汽车模型生产国,全世界90%的汽车模型上都印着“made in china”的字样。另外,随着物质生活水平和文化水平的提高,在中国汽车模型的爱好者也是越来越多。据董跃生介绍,“中国汽车模型协会”已于2004年7月正式成立,目前在我国,收藏汽车模型在100部以上的大约有30万人,而北京就有大约10万这样的车模收藏者。
在这样的背景下,董跃生对自己的未来非常乐观。他说,“在中国,汽车模型的文化宣传广告有一半是我做的,通过我认识汽车模型的人越来越多,加入到收藏汽车模型当中来的人也越来越多,在买汽车模型的时候,他们首先想到的当然是我这个'领路人'。”
“不过,当初卖汽车模型,就是想找一个自己喜欢干的事,但做这件事的目的究竟是为了钱,还是为了乐,现在不好说。没有钱,这个乐不会长久,有了乐不靠钱去衬托也不行。”对于自己的收入,董跃生没有透露,但是他从自己的交通工具上讲起了卖汽车模型给自己生活带来的变化:“推着自行车卖车模,基本上是两年;然后换一个电动自行车,又是两年;然后弄一个二手的富康车,开始给人家送模型,这是一年;现在我自己刚买了辆全新的别克。从自行车到现在的别克车,你说我是怎样的心情,我认为这是一种自我享受。”
如今的董跃生又多了一项乐趣,就是看着车迷们从他手拿到想要的车模时的表情。董跃生说,等到他的个人汽车模型博物馆开张的时候,他还想再收三款有收藏意义的老爷车摆在博物馆门前,这将是让他倍感骄傲的事。
(来源:中国招商投资网)
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